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    龙工D系列装载机年省油3万 谁买谁划算!
    查看:1080  发稿日期:2014-12-25 16:26:45

     

     

     

    D系列轮式装载机是龙工最新推向市场的一款节能(省油15%)、高效、安全可靠、美观的新一代机型。该系列机型秉承了龙工强大的研发实力,融入节能环保、功能高效的双优主题原则进行优化设计,整机性能、燃油经济性、可靠性、操作舒适性、节能减排等得到全面提高。
    D系列装载机不仅继承了原机型的全部优点,还具有以下特点:
    三高:高效率、高可靠、高性能。
    三低:低油耗、低噪音、低磨损。
    两方便:在黄油加注和制动液观察这两方面做了改进设计,方便用户使用。
    一专用:低转速系列装载机所采用的发动机是龙工和潍柴共同开发研制,龙工具有专用特权。
    一、高效率:体现在发动机效率,龙工采用的潍柴斯太尔WD10G210E24型低转速发动机,该型号发动机在整个中低转速范围内扭矩提高,同时匹配通过龙工科学的计算、实验的高效新型变矩器,并对变速箱的相关齿轮进行调整和匹配,对整机的崛起力、牵引力、工作效率等重要性能,不仅没有降低,更实现了进一步的提高。
    二、高可靠:体现在以下四点
    1)使用膜片式加力泵,改型加力泵是重卡的标准配置。膜片式加力泵靠膜片密封,密封处无往复运动,便面密封处磨损造成污染物对加力泵的影响,提高了加力泵的可靠性。
    2)采用双管路制动系统。双管路制动系统是制动阀的进出气管路两进两出,前后加力泵的储气筒和管路是独立的,当一路管路出现故障时,另一路还能正常工作,能双倍提高制动系统的可靠性,这种系统为重卡上标配,可大幅提高行驶的安全性。
    3)驱动桥刹车盘增加防护罩。制动系统使用外漏式设计,如果不能防止沙粒、粉尘等进入刹车盘与刹车片之间间隙,可能会造成一场磨损,影响刹车盘寿命,造成安全隐患。D系列装载机的设计中,前后桥刹车盘增加防护罩,可以有效防止沙土进入刹车钳,延长刹车盘寿命。
    4)采用美国卡莱驻车制动器。改型驻车制动器,安全可靠、制动夹紧力达、采用球墨铸铁强度高,完全满足驻车和紧急制动的需求。实验过程中,D系列装载机在12°的坡度上完全可以实现驻车制动,高于国家标准8°的要求。
    三、高性能:配置1900转/分钟发动机的D系列装载机主要性能指标优于或平行于2200和2000转/分钟发动机的整机,如:牵引力、整机使用寿命、操作舒适性等方面表现优异。
    四、低油耗:潍柴斯太尔1900转/分钟发动机,对油泵和涡轮增压器进行了合理匹配,节能环保,通过低转速运转方式可降低噪音、减少元件磨损,提高寿命。根据实际工况表明发动机省油15%以上
    五、低噪音:采用1900转的发动机,相比2200转的发动机,噪音降低了3分贝,同时减小振动,提高驾驶舒适性。
    六、低磨损:采用1900转的发动机,有效降低了发动机活塞运动的速度,从而降低了所有运动副的相对速度,提高了机械效率,大大提高了各运动件的可靠性,从而降低了各个部件的磨损,提高了整机的使用寿命。
    七、两方便:体现在以下两点
    1)润滑方便。在工作装置,如动臂销、副车架销等黄油加注处增加了润滑管路,引导润滑加注点到易于加注的位置,方便用户的维护保养。体现了龙工“人行便利”的产品特性。
    2)制动液观察方便。在整机上增设制动液观察口及补液提示标志,方便随时观察制动液位,及时补液,提高了行车安全。
    八、一专用:指龙工D系列装载机所配的潍柴斯太尔1900转发动机,是由潍柴和龙工共同开发研制的最优产品,龙工拥有专用权力,其他厂家不能使用。 


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